การวิจัยใหม่พบว่าการใช้มาตรการทางจิตวิทยาที่มีต้นทุนต่ำสามารถลดเครื่องยนต์เดินเบาและปรับปรุงคุณภาพอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นที่ทางข้ามทางรถไฟ

บรรทัดฐานทางสังคมและข้อความประสิทธิภาพผลลัพธ์สามารถเพิ่มสัดส่วนของผู้ขับขี่ที่ดับเครื่องยนต์ได้ถึง 42% และ 25% ตามลำดับ การลดลงของการเดินเบาของยานพาหนะนี้ช่วยลดความเข้มข้นของฝุ่นละอองในบรรยากาศ (PM2.5) สองเมตรเหนือระดับพื้นดินได้อย่างมากเครื่องยนต์ การมีผู้ขับขี่รายอื่นจำนวนมากขึ้นช่วยเพิ่มผลกระทบของป้ายบอกทางตามบรรทัดฐานทางสังคม การค้นพบนี้แสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่อาจรู้สึกมีความต้องการมากขึ้นที่จะปฏิบัติตามบรรทัดฐานของการดับเครื่องยนต์เมื่อผู้ที่อยู่ในการจราจรข้างหน้าทำเช่นเดียวกัน สิ่งนี้จะลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายเมื่อจำเป็นต้องทำเช่นนั้นอย่างเร่งด่วนที่สุด

โพสต์โดย : ppp เมื่อ 10 พ.ค. 2566 12:56:20 น. อ่าน 79 ตอบ 0